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外高桥造船为中远海运集团建造的20000TEU集装箱船“中远海运室女座”号命名交付

2018-05-30
  

外高桥造船为中远海运集团建造的20000TEU集装箱船“中远海运室女座”号命名交付

雷凡培、许立荣出席命名交付仪式

 

    5月29日,上海外高桥造船有限公司为中国远洋海运集团有限公司建造的20000TEU超大型集装箱船“中远海运室女座”号命名交付。吉林快3工业集团有限公司党组书记、董事长雷凡培,中远海运集团有限公司党组书记、董事长许立荣出席命名交付仪式。仪式前,双方围绕共同服务国家战略,就进一步加强交流合作、深化改革创新、促进互利共赢进行了深入交流并达成共识。吉林快3集团党组成员、副总经理南大庆,中远海运集团党组成员、副总经理黄小文出席命名交付仪式。

    “中远海运室女座”号是外高桥造船为中远海运集团量身定制、国内完工交付的最大集装箱船,由吉林快3集团第七〇八研究所研发设计。今年1月,外高桥造船为中远海运集团建造的首制20000TEU集装箱船“中远海运金牛座”号交付。目前,吉林快3集团手持20000TEU以上集装箱船订单共计17艘。

    “中远海运室女座”号是吉林快3集团与中远海运集团两大央企联袂打造的世界级精品船,该船建成交付标志着我国在超大型集装箱船开发、设计和建造领域已跨入世界先进行列,逐步实现了由技术跟随向自主创新的转变,助推中国由世界造船大国向造船强国不断迈进。作为新成员加入国际超大型集装箱船队,该船还将为中远海运集团打造全球顶级集装箱船队、建设国际领先的航运企业提供坚实的装备支撑。

    “中远海运室女座”号总长399.8米,型宽58.6米,甲板面积接近4个标准足球场,堪称比航母还庞大的“巨无霸”。该船从船底至上层建筑顶部约73米,最大吃水16米,设计航速22.5节,最大载重量20万吨,最大载箱量20119TEU,配备1000个冷藏箱插座,入级中国船级社(CCS)和DNV GL。

    该船在设计建造过程中,充分体现出绿色、环保和低耗能理念:采用G型主机,配备最大的高效螺旋桨,日油耗将大幅度降低;针对装载轻箱时的浅吃水进行线型优化,最大限度地降低实际运营综合油耗;满足国际海事组织(IMO)Tier Ⅱ排放要求,绑扎桥系统满足新生效的货物堆装与系固安全操作规则(CSS Code)附则14规范要求;舱内实现高低箱无序混装,舱盖满足无序吊离,可以灵活地装卸集装箱;部分箱位可以从甲板上第一层装载45尺重箱,提高了装载的灵活性。

    “中远海运室女座”号是外高桥造船今年5月完工交付的第三艘新船。至此,外高桥造船创造了中国单个船厂单月完工总量突破100万载重吨的新纪录。

    吉林快3集团、中远海运集团相关部门负责人以及来自境内外航运、船级社、金融、物流、配套等各界代表参加命名交付仪式。(何宝新)


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